現在家用汽車走進了千家萬戶的大門，隨之而來的是被各種各樣的汽車故障所困擾，經常會有司機問：為什么開的同樣的里程數，我的車發動機噪音這么大，損耗這么嚴重呢？其實這是因為大家對發動機沒有注意愛護使用和保養，而導致曲軸發生故障

曲軸介紹

曲軸是發動機中很重要的部件，它承受連桿傳來的力，并將其轉變為轉矩通過曲軸輸出并驅動發動機上其他附件工作。要求曲軸有足夠的強度和剛度，軸頸表面需耐磨、工作均勻、平衡性好。

曲軸的故障原因 

（1）長期超負荷工作。超負荷運轉使曲軸長期處于疲勞狀態，此時如果車輛或設備由于載荷過重而慢速運行（如長時間重載爬坡）時，曲軸可能因受到過大的轉矩而出現裂紋或斷裂故障。

（2）起動后即大負荷高速運轉。此時，曲軸原處于靜止狀態，由于重力作用，使曲軸緊貼軸瓦，沒有機油膜。如果起動后立即高速運轉，由于機油滯后，不能立即形成油膜，曲軸與軸瓦之間就可能因干摩擦而“燒瓦”并導致曲軸異常損壞故障。

（3）機油質量不佳。機油粘度太低或機油質量等級不足，將導致機油壓力過低而不能形成有效的機油膜，軸頸與軸瓦之間同樣可能產生干摩擦而導致燒瓦抱軸故障。

（4）曲軸本身的平衡性能欠佳

因此，要延長我們的汽車的使用壽命，有舒適的駕駛環境，一方面要學會發動機保養、維護，另一方面要用曲軸動平衡機做好曲軸的動平衡。

如何改善發動機曲軸平衡性？

法拉利和歐洲許多超跑都采用的是平面曲軸V8發動機，聲浪強而有力，出色的動力響應讓跑車愛好者如癡如醉，雖然平面曲軸能夠提供非常良好的發動機響應，發動時會發出猛獸般的咆哮，但是采用平面曲軸的發動機有個讓人頭疼的物理瓶頸，那就是—惱人的振動。雖然我們不能消除振動，但是我們可以通過曲軸全自動平衡機的校驗盡量減少震動。

曲軸全自動平衡機，讓曲軸平衡不再困難。

上海劍平動平衡機制造有限公司相關工作人員在分析了汽車行業曲軸的需求和了解了曲軸行業客戶的具體要求之后，采用劍平動平衡技術，研發生產了曲軸全自動平衡機。劍平曲軸動平衡機采用劍平的電測系統，能夠廣泛應用于汽車四缸曲軸和六缸曲軸的動平衡修正，全自動平衡設備能更好的滿足客戶的批量生產需求。

曲軸作為汽車發動機中的重要關鍵部件，曲軸的動平衡標準直接影響到了發動機的性能。 隨著我國汽車工業的快速發展，曲軸需求量也大幅增加，因此曲軸批量做動平衡，提高曲軸動平衡質量與效率受到了發動機和曲軸生產廠家的重視，同時曲軸動平衡機也特別收到了各大廠家的關注。

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